 |
|
|
| |
КАРТА САЙТА
Адрес института:
Украина, 02660, Киев-02,
ГСП-660,
проспект Освободителей, 1.
ООО "Украинский институт
стальных конструкций
им. В.Н. Шимановского"
Тел.: (044) 543-93-87.
Факс: (044) 543-97-69,
(044) 543-96-32.
E-mail:
niipsk@webber.kiev.ua
|
| |
|
|
 |
|
|
Генеральное и комплексное проектирование |
|
|
|
Как базовая организация Министерства регионального развития и строительства Украины институт координирует научно-техническую деятельность в сфере металлостроительства. Его специалистами разработано более 17 тыс. проектов зданий и сооружений, выполненных в металлических конструкциях, 90% из которых воплощено в жизнь.
|
|
| Заводы металлоконструкций |
|
Институт, начиная с 1960-х годов, развивал индустрию строительных металлоконструкций, выступая в качестве генерального проектировщика заводов металлоконструкций. По его проектам построены или реконструированы ЗМК им. И.В.Бабушкина в Днепропетровске, Мариупольский, Запорожский, Николаевский ЗМК, Житомирские ЗОК и ЗМК, Каменец-Подольский ЗЛМК, единственный в Украине завод алюминиевых конструкций (г. Бровары), а также в России – Шадринский, Батайский, Выксунский, Новокузнецкий ЗМК и др.
|
 Завод мостовых конструкций, г. Сарны (генеральное проектирование)
Каменец-Подольский ЗМК (генеральное проектирование)
Броварской завод алюминиевых строительных конструкций (генеральное проектирование)
Завод легких металлоконструкций, г. Выкса, Российская Федерация (генеральное проектирование)
|
| Промышленные и торговые предприятия |
|
Имея в своем составе высококвалифицированных специалистов по основным разделам проектирования – архитектура, генеральный план, конструкции металлические, конструкции железобетонные, отопление, вентиляция и кондиционирование, водоснабжение и канализация, электро- и газоснабжение – институт разрабатывает в качестве генпроектировщика комплексные проекты для промышленных и торговых предприятий.
|
 |
Административно-офисное помещение в с. Петропавловская Борщяговка Киево-Святошенского района Киевской обл.
|
|
|
 |
ЗАО "Энран". Строительство нового 2-х этажного производственного корпуса завода по производству мебели общей площадью 10000 кв.м в с. Старые Петровцы Киевской области.
|
|
|
 |
ООО "КАЗСОДА". Завод кальцинированной соды мощностью 400 тыс.тонн в год. Республика Казахстан.
|
|
|
 |
Вертикальная аэродинамическая труба для подготовки спортсменов-парашютистов.
|
|
|
 |
ЧП "УКРЧАЙПРОМ", г. Васильков. Проект торгового комплекса в составе:
— складской корпус (легкие металлические конструкции);
— административно-бытовой корпус с магазином (семиэтажное здание с монолитным железобетонным каркасом, подвалом и магазином).
|
|
|
 |
ЗАО "Орион-Сервис". Производственная база, с. Крюковщина Киевской обл. (генеральное проектирование). Все производственные здания выполнены в металлических конструкциях со стенами из панелей типа "сэндвич" и обслуживаются кран-балками.
|
|
|
 |
ООО "ПРОСКАН". Станция технического обслужеванния легковых автомобилей в г. Киеве.
|
|
|
 |
ООО "ЛЬВОВСКАН". Комплекс дорожного сервиса в г. Львове.
|
|
|
 |
Завод по производству металлоконструкций в г. Буча Киевской области.
|
|
|
 |
ОАО "Ветропак Гостомельский Стеклозавод". Участки № 4 и № 5 (генеральное проектирование). Ограждающие конструкции выполнены из панелей типа "сэндвич".
|
|
|
 |
Промышленно-техническая компания "АГРОМАТ". Магазин-склад стройматериалов, г. Киев (генеральное проектирование). Каркасы складов металлические. Основная несущая конструкция – сварная рама с шагом 6,0 м.
|
|
|
| Инженерные сооружения |
|
 |
Мост им. Е.О. Патона (реконструкция, генеральное проектирование).Проект включает:
—увеличение ширины проезжей части моста до восьми полос движения;
—ремонт и замену дефектных элементов;
—перекладку коммуникаций;
—антикоррозионную защиту всех стальных конструкций моста, в т.ч. существующих.
Все работы по реконструкции моста предусматривается выполнить без полного закрытия автомобильного движения.
|
|
|
 |
Мостовой переход через р. Днепр по плотине Днепрогэса, г. Запорожье (реконструкция, генеральное проектирование). Мост реконструирован в 1978 г. Длина новых участков моста – 463 м
|
|
|
|
| Проектно-конструкторская деятельность |
|
|
| Объекты промышлености |
|
Важное место в деятельности института принадлежит проектированию промышленных зданий и сооружений. По проектам института в Киеве построены большой судосборочный цех завода "Ленинская кузница" и механические цеха завода "Большевик". Также построены цеха металлургических заводов в Донецке, Макеевке, Днепродзержинске, Мариуполе и в других промышленных центрах Украины, проводится проектирование высотных объектов связи, опор ЛЭП, специальных листовых конструкций (водонапорных башен, воздухонагревателей, газгольдеров, резервуаров и прочих).
Как генеральный проектировщик заводов по изготовлению металлических конструкций институт постоянно работает над усовершенствованием технологии производства. По нашим проектам реконструированы и сооружены ЗМК им. И.В. Бабушкина в Днепропетровске, Мариупольский, Запорожский, Николаевский ЗМК, Житомирский ЗОК и ЗМК, Каменец-Подольский ЗЛМК, а также в России Шадринский, Батайский, Выксунский, Новокузнецкий ЗМК. По проекту института в городе Бровары построен завод алюминиевых конструкций.
Проектирование и строительство Большого высоковольтного зала в Запорожье, цехов холодной и горячей прокатки углеродистых сталей на Новолипецком металлургическом комбинате, а также выполнение реконструкции завода радиально-сверлильных станков-автоматов в Одессе были отмечены премиями Совета Министров СССР.
Институт берет активное участие в проектировании и строительстве таких больших и сложных объектов, как металлургические комбинаты Новолипецкий, Орско-Халиловский, Руставский, Сарканайс Металургс, а также промышленных объектов в Корее, Китае, Пакистане, Венгрии, Индии, Болгарии, Алжире, Нигерии и во многих других странах.
|
Металлургический комбинат Железара-Зеница, Югославия (Конвертерный цех. Отделение непрерывной разливки стали.)
Новолипецкий металлургический комбинат. (Цех холодной прокатки углеродистых сталей. Цех прокатки динамной стали.)
Металлургический комбинат, Болгария. (Электросталеплавильный цех.)
Металлургический комбинат в Карачи, Пакистан. (Конвертерный цех.)
Металлургический завод в Аджаокуте, Нигерия. (Блок прокатных цехов.)
Запорожский металлургический завод. (Реконструкция ряда зданий и сооружений.)
ПО "Сирка", г. Новый Раздол. (Технологические трубопроводы.)
ЗАО "Оболонь", Фастовский пивзавод. (Цех разлива и складирования готовой продукции.)
ОАО "Ветропак Гостомельский стеклозавод". (Стеклотарный цех.)
Алчевский металлургический комбинат. (Отделение непрерывной разливки стали.)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Большепролетные здания и сооружения |
|
Институт внес значительный вклад в проектирование бескаркасных складчатых зданий – наиболее эффективного типа легких металлических конструкций.
Широко применяются проекты новых типов зданий пролетами 12-36 м из легких металлических конструкций, в том числе сборно-разборных, а также проекты покрытий гражданских и промышленных зданий пролетами до 100 м, ангаров, спортивных и зрелищных сооружений, складов, хранилищ и сооружений специального назначения.
Одним из направлений деятельности института является разработка и внедрение прогрессивных экономичных типов конструкций большепролетных покрытий с использованием малоэлементных ферм, вантовых и мембранных конструкций, пространственных структур и др.
Особенно необходимо отметить проектирование ответственных стальных конструкций большепролетных зданий, таких, как Большой высоковольтный зал в Запорожье (пролет 60 м, высота 60 м), крупнейшие сборочные цехи в Феодосии (пролет 96 м, высота 50 м с подвесными кранами грузоподъемностью до 200 т) и на судостроительном заводе в Николаеве (два пролета по 48 м, высота 45 м), пролеты ангарных корпусов от 48 до 136 м в городах Борисполе, Донецке, Николаеве, Шереметьево, Внуково, Куйбышеве, Якутске, Магадане, Тамбове. На Кубе запроектирован и возведен большой ангарный корпус пролетом 108 метров.
|
Судостроительный завод "Море", г. Феодосия. (Эллинг.)
Судостроительный завод "Океан", г. Николаев. (Эллинг.)
Запорожский трансформаторный завод. (Большой высоковольтный зал.)
Крытая спортивная арена, г. Киев. (Проектирование металлических конструкций.)
Международный выставочный центр, г. Киев. (Генеральное проектирование.)
Ангар в аэропорту г. Донецка. (Проектирование металлических конструкций.)
Ангар в аэропорту "Борисполь". (Проектирование металлических конструкций.)
|
|
|
|
|
|
|
|
| Объекты мостостроения |
|
Проектирование Наводницкого моста через р. Днепр в г. Киеве (теперь мост им. Е.О. Патона) выполнено в тесном творческом сотрудничестве с Институтом электросварки и лично с академиком Е.О. Патоном. По инициативе Е.О. Патона был разработан вариант цельносварных пролетных строений моста с применением сплошностенчатых главных ферм.
Учитывая, что такое решение впервые внедрялось в отечественной практике мостостроения, было проведено совместное исследование относительно решения новой конструктивной формы моста, сварных соединений главных ферм, присоединения поперечных элементов, связей, проезжей части моста с обеспечением высокой надежности и долговечности. С этой целью проведены расчетно-теоретические исследования, экспериментально проверены варианты конструктивных решений сварных соеди-нений и узлов. Впервые были разработаны сварные монтажные стыки сплошностенчатых главных ферм и аппаратура для их автоматизированного сваривания, предложена спокойная, хорошо свариваемая сталь для цельносварных пролетных зданий.
Такой подход, когда при создании сложных ответственных сооружений проектировщики опираются на теоретические и экспериментальные исследования, которые сопровождают его, особенно в части создания новых конструктивных форм сварных конструкций, сварных узлов и соединений, которые обеспечивают надежную работу при пониженных температурах, динамических и циклических нагрузках, стал традиционным в практике работы института.
Среди других объектов мостостроения следует отметить висячий пешеходный мост пролетом 180 м через р. Днепр на Труханов остров в г. Киеве; первый в Киеве вантовый мост через гавань пролетом 144 м; цельносварной мост через р. Смотрич в г. Каменец-Подольском (пролетом 150 м), построенным впервые с применением высокопрочной стали и ортотропной плиты проезжей части.
Позже на плотине Днепрогэса были построены мосты с облегченной криволинейной в плане ортотропной плитой (мост через аванкамеру, эстакада над шлюзами), благодаря чему на плотине был вдвое расширен проезд за счет оригинального решения с заанкерованием консолей в теле плотины.
Следует также отметить висячий пешеходный мост через р. Тетерев в г. Житомире с главным пролетом 160 м, береговыми пролетами 62 и 75 м; оригинальный пешеходный мост длиной 102 м с одним пилоном через р. Уж в г. Коростене.
Учитывая многолетний опыт работы института были разработаны типовые проекты пешеходных мостов пролетами 63 и 126 м. Пролетные строения отличаются высокой экономичностью, технологичностью изготовления и монтажа.
|
Висячий переход нефтепровода "Дружба" через реку Латорица, г. Мукачево. (Проектирование металлических.)
Пешеходный мост через Парковую аллею у стадиона "Динамо", г. Киев. (Реставрация. Проектирование металлических конструкций.)
Мост им. Е.О. Патона через р. Днепр, г. Киев. (Проектирование металлоконструкций.)
Парковый пешеходный мост через р. Днепр, г. Киев. (Генеральное проектирование.)
Вантовый мост через гавань р. Днепр, г. Киев. (Генеральное проектирование.)
Мостовой переход через р. Днепр по плотине Днепрогэса, г. Запорожье. (Реконструкция. Генеральное проектирование.)
|
|
|
|
|
|
|
|
| Листовые конструкции |
|
Институт запроектировал много сложных инженерных сооружений на магистральных нефте- и газопроводах, резервуары различной вместимости для нефти и нефтепродуктов.
Оригинальными являются проекты резервуаров большой вместимости (до 75000 м3), внутренняя поверхность которых выполнена из современных синтетических материалов. Они построены в Одесской области, городах Одесса и Феодосия.
Перспективными являются проекты блочных и отдельно стоящих установок башенного типа различной мощности для биологической очистки и доочистки сточных вод. Эти проекты применены на строительстве городских очистных сооружениях в городах Саки и Старый Крым.
Следует отметить работу института по проектированию резервуаров больших объемов. Впервые в Украине в 2003 г. для линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) "Броды" был запроектирован вертикальный металлический резервуар объемом 75000 м3 с двойной металлической стенкой, двойным вакуумным днищем и плавающим покрытием, конструкция которого обеспечивает надежность эксплуатации и экологическую безопасность.
|
Резервуарный парк, г. Феодосия. (Резервуары объемом 10000 м3 для нефти и нефтепродуктов со стационарной кровлей.)
Нефтетерминал "Южный", г. Одесса. (Резервуары с плавающей кровлей объемом 20000 м3 для хранения нефти.)
Реконструкция резервуарного парка, г. Феодосия. (Резервуары объемом 1000 м2 для мазута.)
Саливонковский сахарный завод, Киевская обл. (Склад бестарного хранения сахара-песка емкостью 20 000 т)
|
|
|
|
|
| Резервуарный парк ЛПДС "Броды" |
|
|
Впервые в Украине в 2003 г. был запроектирован резервуар объемом 75000 м3 для линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) "Броды", которая является единственной промежуточной насосной станцией на украинском участке нефтепровода "Дружба" и осуществляет транзитное перекачивание нефти по двум ниткам нефтепровода. Генпроектировщиком этого резервуара является ОАО "Институт транспорта нефти", который разработал все разделы, кроме металлических конструкций, для которых рабочая документация разработана ОАО "УкрНИИпроектстальконструкция им. В.Н. Шимановского".
С целью наращивания резервуарной мощности были разработаны технические решения относительно замены шести резервуаров РВС-5000, которые в результате длительного срока эксплуатации пришли в непригодное состояние для дальнейшей работы и не подлежали капитальному ремонту, на новые стальные резервуары максимальной мощности.
Рассматривая предложения Заказчика и перспективы расширения существующего резервуарного парка ЛПДС "Броды", было принято решение о разработке рабочего проекта на строительство одного вертикального металлического резервуара объемом 75000 м3 с двойной металлической стенкой, двойным вакуумным днищем и плавающим покрытием, конструкция которого обеспечивает надежность эксплуатации и экологическую безопасность.
|
|
|
|
| Гражданские объекты и объекты общего назначения |
|
Наряду с объектами производственного назначения институт принимал участие в разработке проектов металлоконструкций крупных общественных зданий, таких, как Дворец культуры "Украина" с большепролетным покрытием в виде системы перекрестных ферм, гостиница "Киев", Национальная библиотека им. В.И. Вернадского НАН Украины, Дом торговли, оперные театры в Харькове и Киеве, Культурный центр "Украинский дом". Очень сложной и творческой задачей была разработка проекта и создание монумента "Родина-Мать" и музея Великой Отечественной войны в Киеве. За разработку двух последних проектов специалисты института были отмечены высокими правительственными наградами Украины и СССР.
Важным научным направлением института является исследование и создание новых типов конструкций зданий и сооружений. Было создано комплексное научно-проектное подразделение с исследовательской базой, которая направила свои усилия на разработку новейших конструктивных решений зданий из легких металлических конструкций, отличающихся высокой технологичностью в изготовлении и при монтаже, экономичностью материалов, повышением эстетического качества. Отдельно были разработаны новые типы унифицированных покрытий зданий на основе малоэлементных панельно-шпренгельных систем с широким применением тонколистовых мембран с показателями значительно лучшими, чем существующие. Это открыло новые возможности для эффективного развития индустриальной базы Украины в отрасли проектирования и строительства легких металлических конструкций.
|
Музей Великой Отечественной войны. (Монумент "Родина-Мать". Проектирование металлических конструкций и цельносварной оболочки монумента.)
Дворец культуры "Украина". (Проектирование металлических конструкций.)
Культурный центр "Украинский дом". (Проектирование металлических конструкций.)
Национальная библиотека им. В.И. Вернадского НАН Украины. (Проектирование металлических конструкций.)
Гостелерадио Украины. (Аппаратно-студийный комплекс. Проектирование металлических конструкций.)
Железнодорожный вокзал "Южный". (Проектирование металлических конструкций.)
Гипермаркет "Там-Там", г. Луцк. (Проектирование металлических конструкций.)
Колонна-монумент в честь Независимости Украины. (Проектирование металлических конструкций.)
Торговый комплекс строительных материалов "Эпицентр", г. Киев. (Проектирование металлических конструкций.)
Универсальный торговый комплекс "Магеллан" на Одесской площади, г. Киев. (Проектирование металлических конструкций.)
Торгово-развлекательный комплекс "Терминал", г. Бровары Киевской области. (Проектирование металлических конструкций.)
Торговый комплекс "Новая линия", г. Чабаны Киевской области. (Проектирование металлических конструкций.)
Торговый комплекс "Альцест", г. Киев. (Проектирование металлических конструкций.)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Объекты атомного энергостроительства |
|
Украина – страна, в которой атомная энергетика занимает видное место. Около 50% всей электроэнергии Украины производится атомными реакторами. По количеству реакторов и их суммарной мощности Украина занимает восьмое место в мире и пятое – в Европе.
При проектном сроке эксплуатации 30 лет 12 из 15 энергоблоков АЭС Украины с водоводяными энергетическими реакторами (ВВЭР) должны быть выведены из эксплуатации в период с 2010 по 2019 гг., что потребует вложения весьма значительных средств. Поэтому очень важной является задача продления проектного срока эксплуатации энергоблоков и обеспечения при этом безопасности их дальнейшей промышленной эксплуатации.
Институтом "УкрНИИпроектстальконструкция им. В.Н. Шимановского" совместно с другими институтами разработаны типовые программы оценки технического состояния и переназначения ресурса наиболее ответственных строительных конструкций энергоблоков. Выполняются работы по оценке технического состояния и переназначения ресурса строительных конструкций на ряде атомных станций.
Как автор проекта несущих конструкций существующего объекта "Укрытие" институт принимает участие в реализации программ локализации последствий аварии на Чернобыльской АЭС и преобразования объекта "Укрытие" в экологически безопасную систему.
|
| По проблемам действующих и строящихся АЭС Украины и России выполнен ряд работ, среди них: |
Типовая программа оценки технического состояния и переназначения ресурса строительных конструкций АЭС. Шахта реактора (заказчик ГП НАЭК "Энергоатом");
Типовая программа оценки технического состояния и переназначения ресурса строительных конструкций АЭС. Основания, стены и перекрытия реакторного отделения (заказчик ГП НАЭК "Энергоатом");
Типовая программа оценки технического состояния и переназначения ресурса бассейна выдержки со всеми конструкциями и элементами, включая стеллажи;
Типовая программа оценки технического состояния и переназначения ресурса общестанционных зданий атомных станций, содержащих системы, важные для безопасности;
Типовая программа оценки технического состояния и переназначения ресурса фундаментов, закладных деталей и элементов раскрепления оборудования реакторного отделения АЭС.
|
 |
ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ АЭС
С 1986 года институт принимает участие в программах локализации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
С участием его ведущих специалистов выполнено проектирование несущих конструкций объекта "Укрытие".
Выполнен расчетный анализ и разработан проект усиления вытяжной башни
|
|
|
 |
ЗАПОРОЖСКАЯ АЭС
Обследование технического состояния зон контакта внутренних металлоконструкций с гермооблицовкой защитных оболочек реакторных отделений № 1-6 реакторов ВВЭР-1000 с целью выявления мест их непроектного примыкания и разработка рекомендаций по устранению технических дефектов.
|
|
|
 |
РОВЕНСКАЯ АЭС
Разработка программы оценки технического состояния и переназначения ресурса общестанционных зданий атомных станций, содержащих системы, важные для безопасности: фундаментов, закладных деталей и элементов раскрепления оборудования реакторного отделения АЭС (энергоблоки №1 и №2)
|
|
|
 |
ХМЕЛЬНИЦКАЯ АЭС
Разработка программы работ по обследованию и оценке технического состояния зданий и сооружений энергоблоков №3 и №4 АЭС
|
|
|
 |
РОСТОВСКАЯ АЭС
Определение технического состояния искусственного основания и несущих металлоконструкций каркаса машзала энергоблока №2 на основании обследования и расчетного анализа, разработка технической документации по усилению основания и металлоконструкций
|
|
|
| Объекты связи |
|
Значительным успехом в технической деятельности института было создание цельносварных телевизионных башен большой высоты во многих городах СССР. Важная роль в достижении этого успеха принадлежала творческому сотрудничеству с Институтом электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины. Были разработаны новые конструктивные формы высотных сооружений, технологичных в изготовлении и монтаже. Обычные фланцевые соединения, приводящие к перерасходу стали и трудовым ресурсам, были заменены сварными соединениями элементов. Первая цельносварная телевизионная башня высотой 317 м была построена в Ленинграде по проекту и при активном авторском надзоре со стороны института "УкрНИИпроектстальконструкция им. В.Н. Шимановского" и Института электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины.
В дальнейшем были реализованы оригинальные проекты в сооружениях телевизионных башен в Ереване и Тбилиси.
Создание киевской телевизионной башни, сооруженной методом наращивания с автоматической сваркой трубчатых поясов из высокопрочной стали было отмечено Государственной премией УССР.
|
|
| ТЕЛЕВИЗИОННЫЕ БАШНИ |
|
 |
Телевизионная башня Киевского радиотелевизионного трансляционного центра, г. Киев. Цельносварная телевизионная башня высотой 385 м. Построена в 1973 г. Это самая высокая стальная башня, построенная в Советском Союзе.
|
|
|
 |
Телевизионная башня Харьковского радиотелевизионного центра, г. Харьков. Цельносварная телевизионная башня высотой 240,7 м.
|
|
|
 |
Телевизионная башня Ленинградского радиотелевизионного центра, г. Санкт-Петербург (Россия). Сварная телевизионная башня высотой 316 м. Построена в 1962 г.
|
|
|
 |
Телевизионная башня Ереванского телевизионного центра, г. Ереван (Армения). Сварная телевизионная башня высотой 311 м. Построена в 1973 г.
|
|
|
|
| ВЫТЯЖНЫЕ БАШНИ И ДЫМОВЫЕ ТРУБЫ |
| Рациональные конструкции труб и башен высотой 20 – 420 м |
Значительное место среди высотных сооружений, запроектированных институтом, занимают дымовые и вытяжные башни-трубы для металлургических и химических комбинатов, мощных тепловых электростанций, нефтеперерабатывающих заводов и т.п.
В качестве несущей конструкции, служащей для закрепления газоотводящих стволов, используются металлические решетчатые башни. Разработано также много проектов труб с использованием вертолетного монтажа.
По заданию ВНИПИ Теплопроект" в институте за период с 1965 по 1990 гг. разработаны десятки проектов внутренних металлоконструкций (газоотводящие стволы, рабочие площадки, лестницы) в железобетонных дымовых трубах, по которым было осуществлено строительство на территории бывшего СССР и во многих других государствах.
В настоящее время аналогичные проектные разработки продолжаются и, кроме того, выполняются работы по реконструкции существующих труб, в частности, труб Костромской ГРЭС, Астраханского газоперерабатывающего завода, Старо-Оскольского электрометаллургического комбината, медного завода Норильского горно-металлургического комбината и др.
|
|
 |
Дымовая труба из стеклопластика высотой 120 м. Радиотрансляционная станция "Терешково", г. Москва.
|
|
|
 |
Дымовая труба энергоцентра высотой 60 м с 13 газоотводящими стволами. Комплекс зданий Правительства Московской области.
|
|
|
|
| ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ОПОРЫ |
|
 |
Осветительные опоры стадиона НСК "Олимпийский", г. Киев. Высота опор – 78,2 и 80,2 м. Запроектированы в виде сварных цилиндрических оболочек с конусным расширением до основы.
|
|
|
 |
Осветительные опоры стадиона "Динамо" им. В. Лобановского, г. Киев. Высота опор – 52,8 м. Запроектированы в виде прокатных труб, объединенных в бескаркасные фермы.
|
|
|
| Объекты спортивного назначения |
|
Участие Украины в престижных спортивных форумах и достижения украинских спортсменов и команд на мировых и европейских первенствах выдвигают на первый план вопрос о строительстве в Украине спортивных сооружений, отвечающих современным мировым требованиям.
Видными работами последнего времени в этой области являются: стадион "Юбилейный" в г. Сумы, отмеченный Государственной премией Украины 2004 г, и физкультурно-спортивный комплекс "Олимп" в г. Южном (под Одессой), отмеченный Государственной премией в области архитектуры 2006 г.
Особое место в строительстве спортивных сооружений занимают футбольные стадионы. Перспектива участия Украины в Европейском чемпионате 2012 г. заставляет ведущие футбольные клубы принимать решения о создании или реконструкции стадионов с вместимостью 30 – 50 тыс. зрителей и крытыми трибунами.
В 2004 г. институт совместно с Украинской академией архитектуры выполнил масштабную работу, разработав предложения по реконструкции киевского стадиона "Динамо". Это – базовый стадион ведущего в Украине футбольного клуба.
В 2006 г. институтом запроектирован и смонтирован навес над трибунами стадиона "Металлург" в г. Днепропетровске.
Институт ведет научно-техническое сопровождение строительства стадиона "Шахтер" в г. Донецке, проводимого турецкой фирмой "ЕНКА".
|
|
| Физкультурно-спортивный комплекс "Олимп", г. Южный |
Комплекс расположен в специальном здании и предназначен для игровых видов спорта (баскетбол, ручной мяч). Под большепролетным покрытием здания размещен универсальный спортивный зал с трансформируемыми трибунами, а под залом – три этажа помещений, опирающихся на встроенный металлический каркас.
Здание комплекса решено в арочных конструкциях. Главные арки, выполненные в виде серповидных ферм, имеют пролет 72 м. Широко применены трубчатые элементы и профили замкнутого коробчатого сечения, обеспечивающие высокие эстетические качества каркаса.
Институтом запроектированы металлические конструкции здания. Масса металлических конструкций – более 800 т
|
|
|
|
|
| Стадион футбольного клуба "Днепр", г. Днепропетровск |
|
|
|
Это стадион европейского класса вместимостью 31 тыс. зрителей, который расположен на месте бывшего стадиона "Металлург".
Институтом выполнен проект металлических конструкций покрытия над трибунами. Покрытие запроектировано по консольно-ферменной схеме с задними оттяжками, что обеспечило сравнительную простоту конструктивного решения. Металлоемкость покрытия составила около 1200 тонн.
С целью достижения высокой эстетичности металлических конструкций, которые являются одним из основных объектов обозрения, максимально применены трубчатые сечения (круглые и коробчатые профили), бесфасоночные узловые соединения, а также современные поликарбонатные материалы для светопрозрачных участков покрытия.
|
|
| Стадион футбольного клуба "Шахтер", г. Донецк |
|
|
|
Это стадион европейского класса вместимостью 50 тыс. зрителей. Он сооружается турецкой фирмой "ЕНКА". Институт ведет научно-техническое сопровождение строительства, включая определение нагрузок, численные исследования и экспертизу конструктивных решений.
Трехъярусная чаша стадиона запроектирована в железобетоне, а покрытие трибун – в металлических конструкциях. Консольные металлические фермы имеют вылет 60 м. На фермы опираются структурные блоки фирмы "МЕРО".
|
|
|
| Стадион "Динамо" им. В. Лобановского, г. Киев |
В 2004 г. институт совместно с Украинской академией архитектуры разработал предложения по реконструкции стадиона "Динамо" им. В. Лобановского.
Вместимость трибун увеличена до 31 тыс. зрителей. Трибуны запроектированы двухъярусными. Над всеми зрительскими местами на трибунах предусмотрено светопрозрачное козырьковое покрытие по системе криволинейных консольно-подвесных балок вылетом до 30 метров.
Основные несущие конструкции запроектированы в металле.
|
|
|
|
Предпроектные предложения по реконструкции стадиона "Динамо" в г. Киеве
Проектно-изыскательские работы по надстройке 4-го этажа административного здания, перепланированию трибун спортивной арены, проектирование козырькового навеса и систем освещения, расширение автопаркинга
|
|
|
|
|
|
| Объекты строительства, в проектировании которых принимал участие институт >> |
|
| НА ГЛАВНУЮ >> |
|
| Вверх_ |
 |
|
 |
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
